Neohodnoceno
District 3 Equipped Stagger Blue (dark)
| Kategorie: | CITY a Cross |
|---|---|
| Blatníky: | SKS, plast, zadní // SKS, plast, přední |
| Brzdy: | Hydraulická kotoučová verze Shimano MT200 // Hydraulická kotoučová verze Shimano MT200 // |
| Brzdy - výrobce: | Shimano |
| Gripy: | Herrmans Clik, ergonomický, uzamykatelný // Herrmans Clik, ergonomický, uzamykatelný |
| Hlavové složení: | Oversize sealed-cartridge, for internal routing |
| Kazeta: | Gates CDC CenterTrack, 24 zubů. // Gates CDN CenterTrack, ocelový převodník 22 zubů. |
| Kliky: | Gates CDN S150, 46 zubů, délka 170 mm. // Gates CDX na řemen, 50 zubů, délka 170. |
| Model: | 2023 |
| Náboj předního kola: | Náboj s dynamem Shimano 3,0 wattů |
| Náboj zadního kola: | Shimano Nexus, 8 rychlostí. |
| Nosič zadní: | Zadní nosič ze slitiny kompatibilní s MIK, maximální zatížení 25 kg. |
| Odpružená vidlice: | Trek |
| Pedály: | VP-857 // protiskluzové pedály s odrazkami |
| Pláště: | Bontrager H2 Comp, reflexní pásek, drátová patka, 30 tpi, 700 x 40 mm. |
| Představec: | Bontrager Comp, objímka 31,8 mm, kompatibilní s Blendr, 7 stupňů, délka 90 mm |
| Ráfky: | Bontrager Connection, dvoustěnné, 32 děr, šířka 20 mm, ventilek Presta. |
| Rám: | Hliník Alpha Smooth, vnitřní vedení lanek, kompatibilní s řemenovým pohonem, kotouč s úchytem Post Mount |
| Řazení: | Shimano |
| Řidítka: | Slitina, svorka 31,8 mm, prohnutí 15 mm, šířka 630 mm. // Pohodlí hliníku |
| Sedlo: | Selle Royal Vivo Moderate Ergo |
| Sedlovka: | Bontrager slitina, 27,2 mm, offset 12 mm, délka 330 mm. |
| Stojánek: | Pletscher Comp 18. |
| Středové složení: | VP BC73C, 68 mm, závitované. |
District 3 Stagger Equipped je moderní a elegantní kolo na bezstarostné dojíždění a výpravy po městě. Vybavili jsme ho řemenovým pohonem Gates CDN, osmirychlostní nábojovou převodovkou, integrovanými světly a širokými, stabilními plášti. Samozřejmostí je i praktické příslušenství, například zadní nosič, blatníky a stojánek.
Gates CDX - Hnací řemen Gates CDX je odolnější než standardní řetěz, vyžaduje minimální údržbu a při jízdě ho téměř není slyšet.
